Cilindrični valjčni ležaji
-
Cilindrični valjčni ležaj
● Notranja struktura cilindričnih valjčnih ležajev sprejme valj, ki je razporejen vzporedno, med valji pa je nameščen distančnik ali izolacijski blok, ki lahko prepreči naklon valjev ali trenje med valji in učinkovito prepreči povečanje vrtilnega momenta.
● Velika nosilnost, predvsem radialna obremenitev.
● Velika radialna nosilnost, primerna za velike obremenitve in udarne obremenitve.
● Nizek koeficient trenja, primeren za visoke hitrosti.
-
Enoredni cilindrični valjčni ležaji
● Enovrstni cilindrični valjčni ležaj samo z radialno silo, dobro togostjo, odpornostjo na udarce.
● Primeren je za kratke gredi s togimi nosilci, gredi z aksialnim zamikom zaradi toplotnega raztezka in strojne dodatke s snemljivimi ležaji za montažo in demontažo.
● Uporablja se predvsem za velike motorje, vretena obdelovalnih strojev, sprednjo in zadnjo nosilno gred motorja, nosilno gred osi vlakov in osebnih avtomobilov, ročično gred dizelskega motorja, menjalnik avtomobilskih traktorjev itd.
-
Dvovrstni cilindrični valjčni ležaji
●Ima cilindrično notranjo luknjo in stožčasto notranjo luknjo, dve strukturi.
● Ima prednosti kompaktne strukture, velike togosti, velike nosilnosti in majhne deformacije po nosilni obremenitvi.
●Lahko tudi rahlo prilagodi razdaljo in poenostavi strukturo naprave za pozicioniranje za enostavno namestitev in demontažo.
-
Štirivrstni cilindrični valjčni ležaji
● Štiri vrstni cilindrični valjčni ležaji imajo nizko trenje in so primerni za visoko hitrost vrtenja.
● Velika nosilnost, predvsem radialna obremenitev.
● Uporablja se predvsem v strojih valjarne, kot so hladilnica, vroče mlin in mlin za gredice itd.
● Ležaj ima ločeno strukturo, ležajni obroč in komponente kotalnega telesa je mogoče priročno ločiti, zato so čiščenje, pregled, namestitev in demontaža ležaja zelo priročni.
