1. Valji so v linearnem stiku z vodilnimi stezami, z veliko radialno nosilnostjo in so primerni za prenašanje težkih in udarnih obremenitev.

2. Koeficient trenja je majhen, primeren za visoke hitrosti, mejna hitrost pa je blizu krogličnim ležajem z globokimi utori.

3. Modela N in NU se lahko premikata aksialno, lahko se prilagodita spremembi relativnega položaja gredi in ohišja zaradi toplotnega raztezanja ali napak pri namestitvi in ​​se lahko uporabljata kot podpora na prostem koncu.Notranji ali zunanji obroč je mogoče ločiti za enostavno namestitev in odstranitev.

4. Zahteve za obdelavo gredi in luknje za sedež so relativno visoke.Relativni odklon osi notranjega in zunanjega obroča po namestitvi ležaja mora biti strogo nadzorovan, da se prepreči koncentracija kontaktne napetosti.

5. Dvoredni cilindrični valjčni ležaji z notranjo izvrtino 1:12.Radialno zračnost je mogoče prilagoditi in radialna togost je visoka, kar je primerno za vreteno obdelovalnega stroja.