Utrujenost kotalnih ležajev zaradi nepravilne namestitve

Utrujene jamice v kotalnih ležajih zaradi prevelikih statičnih obremenitev so podobne jamicam, ki jih povzročajo tujki, njihovi dvignjeni robovi pa lahko povzročijo okvaro.Pojav: V začetni fazi so jamice, porazdeljene z razmakom kotalnih elementov, pogosto razporejene le na delu oboda, kar sčasoma privede do pojava razpok.To se včasih zgodi samo z enim obročem.Pogosto asimetrično glede na sredino dirkalne steze.Vzroki: – Prekomerne statične obremenitve, udarne obremenitve – Prenos montažnih sil preko kotalnih teles Rešitev: – Upoštevajte navodila za namestitev – Izogibajte se preobremenitvam in čezmernim udarnim obremenitvam. območje brez stika v bližini majhnega rebra, glejte sliko 46. Vzroki: – Nepravilna nastavitev – ​​Nezadosten aksialni stik ali blokirni vijaki niso zategnjeni – Preveč radialnih motenj Rešitev: – Zagotovite togost okoliških komponent – ​​Pravilna namestitev Utrujenost zaradi neporavnanosti : – Tirnica izven središča ležaja, glejte sliko 40 – Utrujenost na robovih tirnice/kotalnih elementov, glejte sliko 47 – Obodni utori, ki nastanejo zaradi plastične deformacije na celotni površini ali delu, tako da so robovi gladki.V skrajnih primerih bodo na dnu utora nastale razpoke, glejte sliko 48.

Vzrok: Zaradi neusklajenosti ohišja ali upogiba gredi je notranji obroč nagnjen glede na zunanji obroč in povzroča velike momentne obremenitve.Pri krogličnih ležajih to povzroči sile v žepih kletke (oddelek 3.5.4), več drsenja po vodilih in kroglice, ki tečejo po robovih vodil.Pri valjčnih ležajih je tekalna steza asimetrično obremenjena.Ko je obroč resno nagnjen, bodo rob tirnice in kotalni elementi prenesli obremenitev in prišlo bo do koncentracije napetosti.Prosimo, glejte "Neusklajenost steze" v poglavju 3.3.1.2.Popravljalni ukrepi: – Uporabite samonaravnalne ležaje – Zmanjšajte neusklajenost – ​​Izboljšajte trdnost gredi 31 Ocenite karakteristike delovanja in poškodbe utrujenosti odstranjenih ležajev.48: Utrujenost se pojavi na robu vodila krogličnega ležaja, kot na primer pri velikih momentnih obremenitvah (voz po robu);leva slika prikazuje rob dirkalne steze, desna pa žogico.

kotalni ležaji


Čas objave: 5. julij 2022