Z nenehnim izboljševanjem zahtev glede hitrosti vretena Oblikovanje plastične kletke dvovrstnega stožčastega valjčnega kolesnega ležaja avtomobila (1)

Z analizo strukturnih značilnosti domačih in tujih kletk za ležaje istega tipa in sklicevanjem na trenutno strukturno metodo načrtovanja kovinskih kletk za vtiskovanje za enoredne stožčaste valjčne ležaje na Kitajskem sta strukturna zasnova in zasnova plastičnih kletk za dvojne obravnavajo se vrstni stožčasti valjčni ležaji za pesta avtomobilskih koles.Izračun glavnih parametrov.Ključne besede: dvoredni stožčasti valjčni ležaj;ležaj pesta kolesa;plastična kletka;1 Šifra dokumenta: B Številka artikla: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 Opis simbola D ——Premer velikega konca valja, mmD.——Premer manjšega konca valja, mm————Projicirana dolžina elementa valja na središčnici valja, mm Datum prejema: 2007-10-18;Datum revizije: 2008-01-30.(b——kot med linijo elementa valja in njegovo središčnico, (.)—nazivni kontaktni kot ležaja, (.) kot med nosilcem kletke in središčnico ležaja, (.)—tlak naklon nosilca kletke Kot, (.)△c– širina velikega konca okenske luknje kletke, mmAC.–širina majhnega konca okenske luknje kletke, mmZ.–dolžina okenske luknje kletke , Hun Slika 3 prikazuje spreminjanje brezdimenzijske sile trenja z brezdimenzionalno vrtilno hitrostjo.

Iz slike je razvidno, da z naraščanjem vrtilne hitrosti brezdimenzijska sila trenja in vrtilna hitrost nista popolnoma linearni.Ko je vrtilna hitrost nizka, vrtilna hitrost močno vpliva na silo trenja;ko je vrtilna hitrost visoka, je vpliv vrtilne hitrosti na silo trenja postopoma stabilen, sila trenja in vrtilna hitrost pa imata približno linearno razmerje.Na splošno normalni delovni pogoji spadajo v to linearno območje.Slika 3 Razmerje med brezdimenzijsko torno silo in brezdimenzionalno vrtilno hitrostjo.

Zaključek (1) S povečanjem vrtilne hitrosti so spremembe ekscentrične razdalje in ekscentrične smeri nelinearne, hitrost spremembe pa se postopoma upočasnjuje in končno postane stabilna.(2) Obstaja tudi nelinearna povezava med hitrostjo vrtenja in trenjem, ki je še posebej očitna v trenutku zagona;v normalnih delovnih pogojih je razmerje med obema približno linearno in ga je mogoče obravnavati kot linearno razmerje.Literatura: [1] Yan Qinghua, An Qi.Učinkovitost drsnega ležaja s fiksno ploščico s tremi oljnimi klini med postopkom zagona [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(4): 569–572.[2] Gao Lei, Liu Jun, An Qi.Numerična analiza potisnega drsnega ležaja z oljnim klinom cilindričnega obloka [J].Mazanje in tesnjenje, 2007, 32(8): 99-102.[3] Yan Qinghua, An Qi.Raziskave o vplivu orientacije vgradnje drsnega ležaja s tremi oljnimi klini na njegovo delovanje [J].Kitajsko strojništvo, 2007, 18(11): 1281-1284.[4] Yan Qinghua, Yan Yongming, An Qi.Vpliv koeficienta prednapetosti na stabilnost radialnega drsnega ležaja s tremi oljnimi klini [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2006, 32(11): 1365—1368.[5] Yan Qinghua, An Qi.Vpliv več parametrov trioljnega klinastega ležaja na nestabilnost hitrosti togega in elastičnega rotorja [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(5): 737–740.[6] Yan Qinghua, An Qi.Vpliv strukturnih parametrov drsnega ležaja s fiksno ploščico s tremi oljnimi klini na hitrost nestabilnosti togega Jefeottovega rotorja [J].Orodni stroji in hidravlika, 2007, 35(9): 35-36.[7] Sehulhr Fredrick T. Anderson William J. ExperimentsOiltheStable ofWater-lubricatedThree——SectorHy··dredynamic ležaji z ležaji pri nič ad [z].Nasa Tehnična opomba Nasa Tn D-5752.z.——Širina reber na velikem koncu kletke, mrfl————Širina reber na malem koncu kletke, mm S——Debelina nosilca kletke, mm c——Širina nosilca kletke, mrfl h——Debelina majhnega končnega odseka kletke, mm — Debelina odseka na velikem koncu kletke, mm d —— radialna dimenzija posebne točke A na srednji črti kletke, mm d —— radialna dimenzija posebne točke na srednji črti kletke, mm d —— na mestu luknje okna kletke Radialna dimenzija središča majhnega konca zgornjega valja, mm – sredina velikega konca valja na mestu okna kletke

Radialna dimenzija, mm R. ——polmer notranjega loka velikega konca kletke, mm.— — Polmer notranjega loka manjšega konca kletke, mm B. ——Širina kletke, mm D ——Zunanji premer velikega konca kletke, mrfl D ——Ločilna velikost kalupa kletke (notranji premer velikega konca kletke ), mmd.– Notranji premer majhnega konca kletke.

xrl ležaj pesta kolesa


Čas objave: 17. oktober 2022