Proizvajalec ODM Kitajska Deep Groove kroglični ležaj Sk Fauto Automotive Double Row Longmotorcycle deli kroglični cilindrični valjčni ležaji
Imamo eno najbolj inovativnih proizvodnih naprav, izkušene in kvalificirane inženirje in delavce, priznane sisteme ročajev dobre kakovosti in tudi prijazno izkušeno dohodkovno ekipo pred/poprodajne podpore za ODM proizvajalca Kitajska Deep Groove Ball Bearing Sk Fauto Automotive Double Row Longmotorcycle Deli, kroglični cilindrični valjčni ležaji, naše rešitve s širokim razponom, vrhunsko kakovostjo, sprejemljivimi stroški in elegantnim dizajnom se v veliki meri uporabljajo v tej in drugih panogah.
Imamo eno najbolj inovativnih proizvodnih naprav, izkušene in usposobljene inženirje in delavce, priznane kakovostne sisteme ročajev in tudi prijazno izkušeno dohodkovno ekipo za pred/poprodajno podporo zaKitajski ležaj, Deli motorja, Naše blago se večinoma izvaža v Evropo, Afriko, Ameriko, Bližnji vzhod in jugovzhodno Azijo ter druge države in regije.Zdaj smo med našimi strankami uživali velik ugled zaradi kakovostnega blaga in dobrih storitev. Spoprijateljili bi se s poslovneži doma in v tujini, pri čemer sledimo namenu »Najprej kakovost, najprej ugled, najboljše storitve«.
Uvod
Dvovrstne kroglične gredi z globokimi utori so zelo primerne za uporabo v ležajih, kjer nosilnost enovrstnih krogličnih ležajev z globokimi utori ni zadostna.Pri dvovrstnih krogličnih ležajih z globokimi utori z enakim zunanjim in notranjim premerom kot pri enovrstnih krogličnih ležajih z globokimi utori je njihova širina nekoliko večja, vendar je nosilnost veliko večja kot pri enovrstnih krogličnih ležajih serije 62 in 63.
Zasnova dvovrstnih krogličnih ležajev z globokimi utori je v bistvu enaka kot pri enovrstnih krogličnih ležajih z globokimi utori.Dirkalna steza kroglične gredi z globokimi utori ter dirkalna steza in jeklena krogla imajo odlično tesnost.Poleg radialne obremenitve ležaja lahko dvoredni žlebasti kroglični ležaj nosi tudi aksialno obremenitev, ki deluje v obe smeri.
Značilnosti
Notranji in zunanji obroč krogličnih ležajev z globokimi utori so globoki utori v obliki loka, polmer utora pa je nekoliko večji od polmera krogle.V glavnem se uporablja za prenašanje radialne obremenitve, vendar lahko prenese tudi določeno aksialno obremenitev.
Ko se radialna zračnost ležaja poveča, ima funkcijo kotnega krogličnega ležaja, ki lahko prenese večjo aksialno obremenitev in je primeren za vrtenje pri visokih hitrostih.
Aplikacija
Široko se uporablja v avtomobilih, gospodinjskih aparatih, obdelovalnih strojih, motorjih, vodnih črpalkah, kmetijskih strojih, tekstilnih strojih in mnogih drugih industrijah.
Pozor
Pri zagonu pri nizkih temperaturah ali je viskoznost masti v danih okoliščinah zelo visoka, morda bo potrebna večja minimalna obremenitev, ki nosi omenjeno težo in zunanje sile, ki običajno presegajo zahtevano minimalno obremenitev.Če minimalna obremenitev ni bila dosežena, je treba na ležaj uporabiti dodatno radialno obremenitev.
Če naj dvoredni žlebasti kroglični ležaj nosi čisto aksialno obremenitev, ta v normalnih okoliščinah ne sme preseči 0,5Co.Prekomerna aksialna obremenitev lahko močno zmanjša življenjsko dobo ležaja.
Imamo eno najbolj inovativnih proizvodnih naprav, izkušene in kvalificirane inženirje in delavce, priznane sisteme ročajev dobre kakovosti in tudi prijazno izkušeno dohodkovno ekipo pred/poprodajne podpore za ODM proizvajalca Kitajska Deep Groove Ball Bearing Sk Fauto Automotive Double Row Longmotorcycle Deli, kroglični cilindrični valjčni ležaji, naše rešitve s širokim razponom, vrhunsko kakovostjo, sprejemljivimi stroški in elegantnim dizajnom se v veliki meri uporabljajo v tej in drugih panogah.
Proizvajalec ODMKitajski ležaj, Deli motorja, Naše blago se večinoma izvaža v Evropo, Afriko, Ameriko, Bližnji vzhod in jugovzhodno Azijo ter druge države in regije.Zdaj smo med našimi strankami uživali velik ugled zaradi kakovostnega blaga in dobrih storitev. Spoprijateljili bi se s poslovneži doma in v tujini, pri čemer sledimo namenu »Najprej kakovost, najprej ugled, najboljše storitve«.