● Dvoredni stožčasti valjčni ležaji so različnih konstrukcij
● Medtem ko nosi radialno obremenitev, lahko nosi dvosmerno aksialno obremenitev
● Radialne in aksialne kombinirane obremenitve ter obremenitve navora, ki so večinoma sposobne nositi velike radialne obremenitve, se večinoma uporabljajo v komponentah, ki omejujejo aksialni premik v obe smeri gredi in ohišja
● Primerno za aplikacije z visokimi zahtevami glede togosti.Pogosto se uporablja v pestu sprednjega kolesa avtomobila