Stožčasti valjčni ležaji

  • Stožčasti valjčni ležaj 32012/32013/32014/32015/32016/32017/32018/32019

    Stožčasti valjčni ležaj 32012/32013/32014/32015/32016/32017/32018/32019

    ● Stožčasti valjčni ležaji so ločljivi ležaji.

    ● Lahko se enostavno namesti na nosilec in ležajni podstavek.

    ● Lahko prenese aksialno obremenitev v eno smer. In lahko omeji aksialni premik gredi glede na sedež ležaja v eno smer.

  • Stožčasti valjčni ležaji

    Stožčasti valjčni ležaji

    ● So ločljivi ležaji s stožčasto tekalno stezo v notranjih in zunanjih obročih ležajev.

    ● Lahko se razdeli na enovrstne, dvovrstne in štirivrstne stožčaste valjčne ležaje glede na število naloženih valjev.

     

  • Enoredni stožčasti valjčni ležaji

    Enoredni stožčasti valjčni ležaji

    ● Enoredni stožčasti valjčni ležaji so ločljivi ležaji.

    ● Lahko se enostavno namesti na nosilec in ležajni podstavek.

    ● Lahko prenese aksialno obremenitev v eno smer.In lahko omeji aksialni premik gredi glede na sedež ležaja v eno smer.

    ● Veliko se uporablja v industriji avtomobilov, rudarstvu, metalurgiji, plastičnih strojih in drugih industrijah.

  • Dvoredni stožčasti valjčni ležaji

    Dvoredni stožčasti valjčni ležaji

    ● Dvoredni stožčasti valjčni ležaji so različnih konstrukcij

    ● Medtem ko nosi radialno obremenitev, lahko nosi dvosmerno aksialno obremenitev

    ● Radialne in aksialne kombinirane obremenitve ter obremenitve navora, ki so večinoma sposobne nositi velike radialne obremenitve, se večinoma uporabljajo v komponentah, ki omejujejo aksialni premik v obe smeri gredi in ohišja

    ● Primerno za aplikacije z visokimi zahtevami glede togosti.Pogosto se uporablja v pestu sprednjega kolesa avtomobila

  • Štiriredni stožčasti valjčni ležaji

    Štiriredni stožčasti valjčni ležaji

    ● Štiriredni stožčasti valjčni ležaji imajo širok razpon

    ● Poenostavljena namestitev zaradi manjšega števila komponent

    ● Porazdelitev obremenitve štirivrstnih valjev je izboljšana za zmanjšanje obrabe in podaljšanje življenjske dobe

    ● Zaradi zmanjšanja tolerance širine notranjega obroča je aksialno pozicioniranje na vratu valja poenostavljeno

    ● Mere so enake kot pri običajnih štirivrstnih stožčastih valjčnih ležajih z vmesnimi obroči